A.修船時(shí)更換板材或骨架的依據(jù)
B.造船時(shí)計(jì)算強(qiáng)度和選用材料的依據(jù)
C.表明船體的尺度
D.A+B+C
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A.X射線和γ射線探傷
B.超聲波探傷
C.使用放大鏡
D.充氣或煤油
A、遇到風(fēng)浪
B、重量移動(dòng)
C、裝載載荷
D、自由液面
基本結(jié)構(gòu)圖的作用：（）。
a.反映船體縱橫構(gòu)件布置和結(jié)構(gòu)情況；
b.在修船中可作為繪制其它結(jié)構(gòu)圖樣的依據(jù)；
c.具體施工時(shí)作為一張指導(dǎo)性圖紙。
A.a；b
B.b；c
C.a；c
D.a；b；c
船體采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的特點(diǎn)是：（）
（1）船體重量減輕；
（2）船舶載重量增大；
（3）船體強(qiáng)度高，所用鋼材少；
（4）焊接工藝復(fù)雜
A.（1）（2）（3）
B.（2）（3）（4）
C.（1）（3）（4）
D.（1）（2）（3）（4）
A.1mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
最新試題
水平船臺(tái)上采用（）法檢測(cè)底部分段的四角水平。
當(dāng)焊縫處于鋼板邊緣時(shí)，焊后常發(fā)生（）。
材料的塑造越好允許的彎曲半徑可以（）
薄板在氣焊時(shí)最容易產(chǎn)生的變形是（）
鋼板的矯正作業(yè)中，增加矯平機(jī)的軸輥數(shù)目，將會(huì)（）鋼板的矯平質(zhì)量。
簡(jiǎn)述船殼板及甲板板更換順序，并說(shuō)明原因？
簡(jiǎn)述一次研板比二次研板有哪些優(yōu)點(diǎn)？
如何制造底部分段的正造胎架？
船體中心線測(cè)量方法有（）及儀器法。
展開(kāi)圖就是根據(jù)構(gòu)件的（）圖繪制的。