A.1,000
B.10,000
C.666.67
D.835
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A.可享受免責條款而免責
B.應負賠償責任
C.宣布共同海損
D.喪失責任限制權(quán)利
A.船長、船員對航海過失造成貨損負賠償責任的義務
B.船長、船員對管理船舶過失造成貨損負賠償責任的義務
C.提供適航船舶與管理貨物的義務
D.運輸和管理貨物的義務
A.完全過失
B.不完全過失
C.嚴格
D.推定過錯
A.換取提貨單
B.背書
C.收齊全部正本B/L
D.A或B或C
A.《海牙規(guī)則》、《威斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》及我國《海商法》均有規(guī)定
B.A中的規(guī)則和法律都沒有規(guī)定
C.《海牙規(guī)則、威斯比規(guī)則》無規(guī)定,但《漢堡規(guī)則》和我國《海商法》有規(guī)定
D.在A中除《海牙規(guī)則》無規(guī)定外,其他均做了規(guī)定
最新試題
使用甚高頻注意事項有()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
下列()不屬于船舶通風方式。
應急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。