單項(xiàng)選擇題在船上吊缸檢查活塞組件時(shí)，不必檢測（）。

A.活塞環(huán)的彈力
B.天地間隙
C.搭口間隙
D.活塞環(huán)的金相組織和硬度


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)電柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)，如發(fā)現(xiàn)缸頭上氣閥彈簧附近有成堆的黑色油泥，則可斷定是（）所致。

A.進(jìn)、排氣閥閥面過度磨損，密封不良漏氣
B.進(jìn)、排氣閥閥桿與導(dǎo)套過度磨損，密封不良漏氣
C.搖臂油過濾網(wǎng)穿孔失效
D.發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，滑油高溫氧化

2.單項(xiàng)選擇題吊缸檢查氣缸蓋的氣閥時(shí)，主要檢查（）的損傷情況。

A.閥面和閥盤
B.閥面和閥座
C.閥桿和氣動活塞（或彈簧）
D.閥面和氣動活塞或彈簧

3.單項(xiàng)選擇題吊缸檢修時(shí)，對氣缸蓋應(yīng)著重檢查（）的損壞情況。

A．冷卻側(cè)
B．觸火面
C．噴油器和安全閥
D．示功閥和起動閥

4.單項(xiàng)選擇題吊缸主機(jī)檢修時(shí)，應(yīng)當(dāng)（），以防止傷人和損壞機(jī)件。

A.合上盤車機(jī)
B.脫開盤車機(jī)
C.在主機(jī)操縱部位懸掛警告牌
D.合上盤車機(jī)并在主機(jī)操縱部位懸掛警告牌

5.單項(xiàng)選擇題起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重（）。

A.核算活塞組件的重量
B.核對繩索的許用荷重
C.檢查吊鉤重心與零件重心的一致性
D.以上均是

最新試題

十字頭式柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行活塞運(yùn)動部件與固定件（）校中。

題型：單項(xiàng)選擇題

活塞裙外圓與活塞桿外圓的同軸度偏差應(yīng)不大于（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

活塞運(yùn)動部件平臺檢驗(yàn)使用最多的量具是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

新造柴油機(jī)臺架安裝或在船上安裝或大修后柴油機(jī)的安裝均需進(jìn)行（）測量。

題型：單項(xiàng)選擇題

活塞運(yùn)動部件在船上安裝前，應(yīng)在車間平臺對其（）進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

題型：單項(xiàng)選擇題

測量發(fā)現(xiàn)，活塞在近上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞在氣缸中均偏左或均偏右的極端位置（活塞與氣缸間隙為零，而一側(cè)間隙最大），這是由于（）原因所致。

題型：單項(xiàng)選擇題

活塞運(yùn)動部件與固定件相互位置校中是為了（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）柴油機(jī)活塞運(yùn)動部件在船上安裝前必須先進(jìn)行車間平臺復(fù)驗(yàn)其相互位置精度。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)十字頭式柴油機(jī)缸徑＜700mm時(shí)，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點(diǎn)位置時(shí)，活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

連桿大小端孔中心線的平行度偏差不應(yīng)超過（）。

題型：單項(xiàng)選擇題