A.平均波高
B.合成波高
C.有效波高
D.均方根波高
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A.波浪周期與波長成正比,比例系數(shù)為1.25
B.波浪周期與波長成正比,比例系數(shù)為0.80
C.波浪周期與波長的平方根成正比,比例系數(shù)為1.25
D.波浪周期與波長的平方根成正比,比例系數(shù)為0.80
A.波速與波長成正比,比例系數(shù)為1.25
B.波速與波長成正比,比例系數(shù)為0.80
C.波速與波長的平方根成正比,比例系數(shù)為1.25
D.波速與波長的平方根成正比,比例系數(shù)為0.80
A.波速與波長成正比,波浪周期與波長成正比
B.波速與波長的平方根成正比,波浪周期與波長成正比
C.波速與波長成正比,波浪周期與波長的平方根成正比
D.波速與波浪周期均與波長的平方根成正比
A.反比關(guān)系,比例系數(shù)為1.25
B.正比關(guān)系,比例系數(shù)為1.56
C.反比關(guān)系,比例系數(shù)為1.56
D.正比關(guān)系,比例系數(shù)為1.25
A.相反,很小
B.相反,很大
C.相同,很小
D.相同,很大
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。