單項選擇題南半球處于臺風進路上的船舶其航法是:().
A.左尾受風駛向可航半園
B.右首受風駛向可航半園
C.左首受風駛向可航半園
D.右尾受風駛向可航半園
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1.單項選擇題根據(jù)風向的變化,可以確定本船在臺風路徑中的位置,在北半球,下述正確的是:().
A.風向順時針變化船在左半圓
B.風向順時針變化船在右半圓
C.風向不變船在臺風中心
D.風向不定船在臺風進路上
2.單項選擇題在北半球,船舶處于臺風進路上,為駛向可航半圓應(yīng)采?。海ǎ?
A.偏頂浪駛離
B.偏順浪駛離
C.滯航
D.漂航
3.單項選擇題北半球,船舶處在臺風進路上的防臺操縱法是:().
A.使船首右舷受風航行
B.使船首左舷受風航行
C.使船尾右舷受風航行
D.使船尾左舷受風航行
4.單項選擇題船舶在臺風進路上,臺風中心即將來臨,此時在北半球如何操縱船舶離開險區(qū)()?
A.右尾受風駛向可航半圓
B.右首受風滯航
C.右首頂風全速駛離
D.左尾受風駛向可航半圓
5.單項選擇題北半球處于臺風進路上的船舶其航法是:().
A.左尾受風駛向可航半園
B.右首受風駛向可航半園
C.左首受風駛向可航半園
D.右尾受風駛向可航半園
最新試題
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
題型:單項選擇題
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
題型:單項選擇題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
題型:單項選擇題
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
題型:單項選擇題
船舶逆風掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
題型:單項選擇題
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
題型:單項選擇題
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
題型:單項選擇題
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
題型:單項選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題