單項(xiàng)選擇題船上應(yīng)當(dāng)保存SMC的（），以備檢查時(shí)出示。

A.正本
B.副本
C.正本或副本
D.正本和副本


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題（）是船上安全管理的根本要點(diǎn)。

A.船舶因素
B.人為因素
C.環(huán)境因素
D.公司因素

3.單項(xiàng)選擇題ISM的重點(diǎn)是（）。

A.控制人為因素
B.實(shí)現(xiàn)海上安全和防止污染
C.公司安全管理
D.考察管理模式

4.單項(xiàng)選擇題如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是，（）應(yīng)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告其名稱以及詳細(xì)信息。

A.船舶所有人、船舶經(jīng)營人
B.船舶所有人、船舶所有人
C.光船租賃人、船舶經(jīng)營人
D.光船租賃人、船舶所有人

5.單項(xiàng)選擇題國際海事界公認(rèn)海上事故的80%是人為因素造成，責(zé)任主要在于（）。

A.船員
B.船舶條件
C.環(huán)境條件
D.公司管理

最新試題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí)，增加系纜長度會(huì)加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采?。ǎ┓椒ā＂僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。

題型：單項(xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型：單項(xiàng)選擇題

并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題