單項選擇題某直通列車按編組計劃規(guī)定,在某區(qū)段站進行補軸,該區(qū)段站應(yīng)對其進行()技術(shù)作業(yè)。
A.無調(diào)中轉(zhuǎn)列車
B.始發(fā)列車
C.換掛車組的列車
D.部分改編中轉(zhuǎn)列車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某直達貨物列車按列車編組計劃規(guī)定,在某編組站進行車組換掛,該編組站應(yīng)對該列車進行()技術(shù)作業(yè)。
A.無調(diào)中轉(zhuǎn)列車
B.部分改編中轉(zhuǎn)列車
C.始發(fā)列車出發(fā)
D.解體列車到達
2.單項選擇題技術(shù)站值班員接到出發(fā)列車編成的通知后,應(yīng)及時通知()進行技術(shù)檢查。
A.車站調(diào)度員
B.貨運檢查員
C.車號員
D.列檢值班員
3.單項選擇題壓縮有調(diào)中轉(zhuǎn)車無項作業(yè)停留時間需要有關(guān)人員共同努力,車站接發(fā)列車人員應(yīng)組織列車快速作業(yè),壓縮()
A.t到t解
B.t編t發(fā)
C.t到t發(fā)
D.t解t編
4.單項選擇題無調(diào)中轉(zhuǎn)車在技術(shù)站的停留時間等于()列車技術(shù)作業(yè)時間。
A.到達解體
B.無調(diào)中轉(zhuǎn)
C.部分改編中轉(zhuǎn)
D.編組始發(fā)
5.單項選擇題車站壓縮停時的辦法很多,就其八項或十項作業(yè)過程來說,車站值班員應(yīng)組織列車快速作業(yè),壓縮()
A.t解t送
B.t取t編
C.t裝t卸
D.t到t發(fā)
最新試題
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
題型:單項選擇題
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
題型:單項選擇題
關(guān)閉車輛的()、停止制動機作用的車輛叫關(guān)門車。
題型:單項選擇題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
題型:單項選擇題
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
題型:單項選擇題
在超過()坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
題型:單項選擇題
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
題型:單項選擇題
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
題型:單項選擇題
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
題型:單項選擇題
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
題型:單項選擇題