A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.3km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
A.旅客
B.特快行郵
C.快速行郵
D.始發(fā)直達(dá)
A.行包
B.快速行郵
C.快運(yùn)貨物
D.行包
最新試題
列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報信號通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。
在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時，速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
最高行車速度不超過140km/h時，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標(biāo)準(zhǔn)距離是（）mm。
單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
關(guān)閉車輛的（）、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。