A.牽引
B.推送
C.駝峰
D.牽出線
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A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2m
A.空氣制動機
B.自動制動機
C.人力制動機
D.副風(fēng)缸
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.3km/h
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
最新試題
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時，至少應(yīng)隔離（）輛，且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應(yīng)小于（）mm。
在線路上人力推運各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等），應(yīng)派防護人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號，隨車移動。
調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。
跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。