A.每年
B.每2年
C.每3年
D.每5年
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A.應(yīng)經(jīng)船東、輪機長和計劃實施人員的三方同意
B.已制訂了船上所有機械、裝置和設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃，并經(jīng)船級社認可
C.船上實施計劃的人員持有船級社頒發(fā)的資格證書或相當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)記錄
D.船上實施計劃的人員按計劃進行了船上所有機械、裝置和設(shè)備的維護保養(yǎng)并做了記錄
A.根據(jù)船東申請并經(jīng)船級社同意，船舶機械裝置特檢可采用循環(huán)檢驗的方式進行
B.采用循環(huán)檢驗時，應(yīng)將機械裝置特檢的所有項目均勻地分配在一個特檢周期內(nèi)完成
C.循環(huán)檢驗每一項目的最長檢查間隔期不應(yīng)超過3-5年
D.船級社或船東均可終止船舶機械裝置循環(huán)檢驗，而采用特別檢驗
A.一個特檢周期
B.1年
C.2年
D.若干年
船體循環(huán)檢驗是船體特別檢驗的一種替代檢驗，適用于除（）以外的船舶。
Ⅰ．油船；
Ⅱ．散裝貨船；
Ⅲ．混裝船；
Ⅳ．化學(xué)品船。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.6個月
最新試題
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶逆流航行時，船舶對岸速度（航速）約等于（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團隊職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。