單項(xiàng)選擇題設(shè)有分歧道岔的線路所，當(dāng)列車經(jīng)過分分歧道岔側(cè)向運(yùn)行時(shí)，色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)顯示（）燈光。

A.一個(gè)綠色
B.兩個(gè)綠色
C.一個(gè)黃色
D.兩個(gè)黃色


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2.單項(xiàng)選擇題車站作業(yè)計(jì)劃主要有班計(jì)劃、階段計(jì)劃和（）。

A.列車到發(fā)計(jì)劃
B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
C.裝車計(jì)劃
D.卸車計(jì)劃

3.單項(xiàng)選擇題車站值班員（助理值班員）在發(fā)出旅客列車時(shí)，應(yīng)在（）顯示發(fā)車指示信號(hào)。

A.出站信號(hào)機(jī)一側(cè)
B.列車左側(cè)
C.行包裝卸一側(cè)
D.人員乘降一側(cè)

最新試題

引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號(hào)顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號(hào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，是（）手信號(hào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)規(guī)定為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題