A.8
B.7
C.6
D.5
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A.3
B.2.5
C.2
D.1.5
A.風(fēng)動(dòng)
B.人力
C.盤(pán)形
D.復(fù)合
A.一個(gè)綠色
B.兩個(gè)綠色
C.一個(gè)黃色
D.兩個(gè)黃色
A.移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌
B.設(shè)響墩防護(hù)
C.派專(zhuān)人防護(hù)
D.關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)
A.列車(chē)到發(fā)計(jì)劃
B.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃
C.裝車(chē)計(jì)劃
D.卸車(chē)計(jì)劃
最新試題
在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號(hào)。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí)，（），以列車(chē)調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車(chē)輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等），應(yīng)派防護(hù)人員在車(chē)輛前后各（）m處顯示停車(chē)手信號(hào)，隨車(chē)移動(dòng)。
貨物列車(chē)每百?lài)嵙熊?chē)重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車(chē)發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。
調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車(chē)輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。
晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，是（）手信號(hào)。
我國(guó)鐵路行車(chē)基本閉塞法有（）三種。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
發(fā)車(chē)表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車(chē)。