A.近岸式浮碼頭
B.近岸式碼頭
C.棧橋式固定碼頭
D.棧橋式裝卸碼頭
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A.近岸式固定碼頭
B.近岸式移動(dòng)碼頭
C.棧橋式碼頭
D.棧橋式裝卸碼頭
A.靜態(tài)計(jì)量
B.動(dòng)態(tài)計(jì)量
C.人工檢尺
D.容積表為準(zhǔn)
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.底閥密封圈老化、斷裂
B.槽車裝載油量大
C.底閥球體與密封圈接觸面上夾有固體雜質(zhì)導(dǎo)致密封面吻合不緊密
D.底閥彈簧疲勞或斷裂，造成密封副之間間隙增大
最新試題
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。
油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，是可燃性（?/p>