A.食品廢棄物
B.一切塑料制品
C.除食品廢棄物外的其他船舶垃圾
D.B和C
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A.計(jì)劃應(yīng)規(guī)定垃圾收集、存放、處理的程序
B.由值班駕駛員負(fù)責(zé)計(jì)劃的實(shí)施
C.計(jì)劃用船旗國(guó)的官方語(yǔ)言書(shū)寫(xiě)
D.必須由船長(zhǎng)親自負(fù)責(zé)制定計(jì)劃
A.12
B.40
C.30
D.50
A.50nmile
B.3nmile
C.12nmile
D.25nmile
A.在特殊區(qū)域內(nèi)外，一切塑料制品均不得投棄入海
B.在特殊區(qū)域內(nèi)，一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
C.在特殊區(qū)域外，一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
D.食品廢棄物能在距最近陸地12nmile以外的任何地方處理入海
由上海港經(jīng)蘇伊士運(yùn)河赴波羅的海沿岸港口，根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定，途中經(jīng)過(guò)的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ．紅海；
Ⅱ．黑海；
Ⅲ．地中海區(qū)域；
Ⅳ．北海和波羅的海區(qū)域。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿(mǎn)舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
駛靠角的調(diào)整可通過(guò)下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過(guò)程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。