A.平易近人,友善待人;
B.任何時候都能了解班組所處的狀態(tài);
C.事無巨細,事必躬親;
D.了解班組的所有情況。
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A.民主的領導方式;
B.權威的領導方式;
C.專制的領導方式;
D.惰性的領導方式。
A.任何時候都應采用民主的領導方式;
B.應杜絕專制的領導方式;
C.以上都對;
D.以上都不對。
A.①②
B.②③
C.②④
D.①③
A.確認決策的必要性>明確決策的目的>收集決策所需的資料>擬定決策的方案>實施應對方案>選擇最終的對策
B.收集決策所需的資料>確認決策的必要性>明確決策的目的>擬定決策的方案>選擇最終的對策>實施應對方案
C.明確決策的目的>確認決策的必要性>收集決策所需的資料>擬定決策的方案>選擇最終的對策>實施應對方案
D.確認決策的必要性>明確決策的目的>收集決策所需的資料>擬定決策的方案>選擇最終的對策>實施應對方案
A.取得所有參與人員的一致同意;
B.利用所有可利用的資源;
C.特別關注主要人員的建議;
D.以上均對。
最新試題
將船舶調整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現象,船員常稱此現象為()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數;②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
并靠他船時,兩船不應有()。