單項(xiàng)選擇題（）是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場，或移至集裝箱貨運(yùn)站，并辦好交接準(zhǔn)備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時(shí)提取貨物的書面通知。

A.提貨通知書
B.到貨通知書
C.交貨通知書
D.催提通知書


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1.單項(xiàng)選擇題（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。

A.提貨通知書
B.到貨通知書
C.交貨通知書
D.船舶到港通知書

最新試題

并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，水動(dòng)力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）

題型：單項(xiàng)選擇題