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有線調(diào)度通信系統(tǒng)發(fā)生故障后，應(yīng)使用應(yīng)急分機(jī)，不能使用時(shí)，應(yīng)使用自動(dòng)電話；GSM-R區(qū)段可使用GSM-R手持終端。
應(yīng)急通信的維護(hù)部門應(yīng)根據(jù)測(cè)試檢修工作需要，配備以下主要儀表和專用工器具：2M誤碼測(cè)試儀、線纜綜合測(cè)試儀、交通工具、帳篷、折疊桌椅、照明器材等。
信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)使用人員應(yīng)按規(guī)定使用設(shè)備，不得私自安裝、移動(dòng)和拆卸設(shè)備，不得安裝、運(yùn)行業(yè)務(wù)無關(guān)的軟件，嚴(yán)禁“一機(jī)兩網(wǎng)”，嚴(yán)禁向無關(guān)人員泄露業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。
每次應(yīng)急救援、應(yīng)急通信演練后，應(yīng)急中心通信設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)對(duì)圖像資料整理歸檔，救援圖像保留1年，演練圖像保留6個(gè)月。
普速鐵路繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級(jí)施工。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險(xiǎn)情危及行車安全情況時(shí)，應(yīng)（）。
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工，由（）發(fā)文明確。
設(shè)備管理單位必須定期對(duì)信息機(jī)房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)各接地裝置和引接線（含兩端接頭或端子）進(jìn)行檢查和測(cè)試，測(cè)試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。
手持式（便攜）通信設(shè)備包括（）。
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。