單項選擇題載波信號的頻率隨調(diào)制信號電壓變化的調(diào)制方式稱為()。

A.調(diào)頻
B.調(diào)幅
C.調(diào)相
D.調(diào)制


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1.單項選擇題模擬()是對載波信號的參量進行連續(xù)調(diào)制。

A.調(diào)頻
B.調(diào)幅
C.調(diào)相
D.調(diào)制

3.單項選擇題一個四頻制組稱為()個頻率組。

A.1
B.2
C.3
D.4

5.單項選擇題將低頻信號“加載”到高頻振蕩信號上去的過程稱為()。

A.調(diào)頻
B.調(diào)幅
C.調(diào)相
D.調(diào)制

最新試題

禁止外部服務(wù)網(wǎng)用戶和設(shè)備直接訪問安全生產(chǎn)網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)資源。

題型:判斷題

同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。

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手持式(便攜)通信設(shè)備包括()。

題型:多項選擇題

未設(shè)置駐站防護員(駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員)不得上道作業(yè)。

題型:判斷題

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題型:判斷題

有線調(diào)度通信系統(tǒng)發(fā)生故障后,應(yīng)使用應(yīng)急分機,不能使用時,應(yīng)使用自動電話;GSM-R區(qū)段可使用GSM-R手持終端。

題型:判斷題

機車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預警。

題型:判斷題

普速鐵路繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造屬于Ⅰ級施工。

題型:判斷題

允許安全生產(chǎn)網(wǎng)和內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。

題型:判斷題

鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是保障鐵路運輸安全、提高效率的重要工具。

題型:判斷題