A.該工作的波形線(xiàn)的水平長(zhǎng)度
B.本工作與緊后工作間波形線(xiàn)水平長(zhǎng)度和的最大值
C.本工作與緊后工作間波形線(xiàn)水平長(zhǎng)度和的最小值
D.后續(xù)所有線(xiàn)路段中波形線(xiàn)中水平長(zhǎng)度和的最小值
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A.晚9點(diǎn)到次日早4點(diǎn)之間
B.晚11點(diǎn)到次日早4點(diǎn)之間
C.晚10點(diǎn)到次日早5點(diǎn)之間
D.晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間
A.70
B.100
C.120
D.50
A.0.953
B.0.430
C.0.930
D.1.075
A.管理原因
B.社會(huì)、經(jīng)濟(jì)原因
C.技術(shù)原因
D.人為事故原因
A.臺(tái)班折舊費(fèi)
B.臺(tái)班費(fèi)
C.設(shè)備使用費(fèi)
D.進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用
最新試題
關(guān)于進(jìn)度控制的說(shuō)法，正確的是（）。
下列項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施中，與工程設(shè)計(jì)技術(shù)有關(guān)的措施有（）。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是（）。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中，“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素，并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于（）環(huán)節(jié)的工作。
關(guān)于成本計(jì)劃編制方法的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于施工專(zhuān)業(yè)分包合同的說(shuō)法，正確的是（）。
下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于施工總承包合同中費(fèi)用控制條款的說(shuō)法，正確的有（）。
風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)強(qiáng)調(diào)（）
下列分部分項(xiàng)工程中，應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家論證、審查專(zhuān)項(xiàng)施工方案的是（）。