A.齒輪
B.變速器軸
C.同步器
D.倒檔軸
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A.水泵水封損壞
B.EGR系統(tǒng)故障
C.點(diǎn)火過早
D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速系統(tǒng)故障
A.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低
B.EGR系統(tǒng)故障
C.機(jī)油壓力高
D.車速傳感器故障
A.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高
B.爆燃
C.混合氣過稀
D.車速傳感器故障
A.活塞環(huán)和汽缸壁磨損嚴(yán)重
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障
C.爆震傳感器故障
D.進(jìn)氣溫度傳感器故障
A.檢查火花塞間隙是否偏小
B.檢查低壓電器是否短路
C.檢查分火頭是否自轉(zhuǎn)
D.檢查火花塞是否積碳
最新試題
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。