單項(xiàng)選擇題輔操舵裝置在應(yīng)急操舵時(shí)要求能在最深航海吃水,并以最大營運(yùn)航速的一半或7節(jié)前進(jìn)時(shí),將舵從一舷的15º至另一舷的15º的時(shí)間不應(yīng)大于().
A.28s
B.30s
C.35s
D.60s
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1.單項(xiàng)選擇題輔操舵裝置應(yīng)能在最深航海吃水,并以1/2最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí),將舵在()內(nèi)從一舷()轉(zhuǎn)至另一舷().
A.609,35º,30º
B.60s,15º,15º
C.30s,15º,15º
D.28s,15º,15º
2.單項(xiàng)選擇題主操舵裝置應(yīng)能在最深航海吃水,并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí),將舵在()內(nèi)從一舷()轉(zhuǎn)至另一舷().
A.28s,35º,35º
B.28s,35º,30º
C.30s,35º,35º
D.30s,35º,30º
3.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵扭矩與()關(guān)系不大.
A.船舶吃水
B.轉(zhuǎn)舵方向
C.轉(zhuǎn)舵舵角
D.航速
4.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩是指()轉(zhuǎn)舵扭矩。
A.平均
B.工作油壓達(dá)到安全閥開啟時(shí)
C.船最深航海吃水、最大營運(yùn)航速前進(jìn),最大舵角時(shí)的
D.船最深航海吃水、經(jīng)濟(jì)航速前進(jìn),最大舵角時(shí)的
5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于舵的水動(dòng)力矩和轉(zhuǎn)船力矩的說法對(duì)的是().
A.與船速成正比
B.與船速平方成正比
C.與舵葉處水流速度成正比
D.與舵葉處水流速度平方成正比
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如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
題型:單項(xiàng)選擇題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
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如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
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如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
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如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
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dq=dh-υdp的適用范圍是()。
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過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
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如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
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如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題