A.電磁力
B.油壓力
C.彈簧力
D.壓縮空氣
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A.進(jìn)油管上
B.排油管上
C.A+B
D.A或B
A.開(kāi)式
B.閉式
C.半閉式
D.A+B+C
A.各種節(jié)流調(diào)速方法中調(diào)速效率較高
B.換向閥芯位置不動(dòng)時(shí)流量不隨負(fù)載而變
C.油泵出口設(shè)安全閥不設(shè)定壓閥
D.調(diào)速經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)于容積調(diào)速
A.實(shí)現(xiàn)卸荷起動(dòng)
B.消除制動(dòng)沖擊
C.作為機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)泵中位不準(zhǔn)的對(duì)策
D.實(shí)現(xiàn)液壓制動(dòng)
A.能耗
B.再生
C.A或B
D.A+B
最新試題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。