A.閥盤(pán)較大
B.承受壓力更高
C.選用耐高溫材料
D.閥盤(pán)帶“唇邊”,閥座有調(diào)節(jié)圈
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A.大于實(shí)際允許工作壓力5%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力
B.大于實(shí)際允許工作壓力10%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力
C.大于實(shí)際允許工作壓力15%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力
D.等于設(shè)計(jì)壓力
A.主彈簧
B.調(diào)節(jié)螺絲
C.調(diào)節(jié)圈
D.先導(dǎo)閥
A.旋低調(diào)節(jié)圈
B.旋高調(diào)節(jié)圈
C.減小彈簧張力
D.增大彈簧張力
A.二者獨(dú)立
B.者為前者的附加受熱面
C.組合式
D.B或C
A.廢氣鍋爐蒸發(fā)量隨主機(jī)功率而變
B.加強(qiáng)燃燒則汽包出口蒸汽過(guò)熱度增大
C.可在煙管中加螺旋片強(qiáng)化傳熱
D.過(guò)熱器不屬于尾部受熱面
最新試題
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱(chēng)為()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱(chēng)為()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。