A、通風(fēng)機(jī)
B、照明設(shè)備
C、可燃?xì)怏w探測(cè)器
D、污水井高位報(bào)警感應(yīng)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、檢查安裝的電氣設(shè)備的標(biāo)志和產(chǎn)品證書
B、核實(shí)電氣設(shè)備的外殼防護(hù)等級(jí)和表面工作溫度
C、檢查通風(fēng)、透氣、透光情況
D、檢查防爆類、級(jí)別和溫度組別
A、銅護(hù)套(僅用于礦物質(zhì)絕緣電纜)
B、鉛護(hù)套加上機(jī)械防護(hù),如金屬鎧裝或非金屬不透性護(hù)套
C、非金屬不透性護(hù)套加上作為機(jī)械防護(hù)和接地檢測(cè)用的金屬鎧裝
D、鋁護(hù)套加上機(jī)械防護(hù)
A、用電電壓230V,測(cè)量絕緣電阻的直流高阻計(jì)額定電壓為250V
B、用電電壓230V,測(cè)量絕緣電阻的直流高阻計(jì)額定電壓為500V
C、用電電壓400V,測(cè)量絕緣電阻的直流高阻計(jì)額定電壓為500V
D、用電電壓400V,測(cè)量絕緣電阻的直流高阻計(jì)額定電壓為1000V
A、配電板熱態(tài)絕緣電阻1.0MΩ
B、變壓器熱態(tài)絕緣電阻1.0MΩ
C、照明配電板最后分支線1.0MΩ
D、電熱器具1.0MΩ
A、系泊試驗(yàn)后
B、系泊試驗(yàn)中
C、航行試驗(yàn)后
D、航行試驗(yàn)中
最新試題
一艘國際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
國際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說法是正確的()
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。