A、柴油機(jī)汽缸蓋的拆檢
B、發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
C、機(jī)械處所的艙底水吸口的檢驗(yàn)
D、采用部分降落和提升錨的方法對(duì)錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
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A、檢驗(yàn)時(shí)核對(duì)泡沫溶劑的有效期，如到期應(yīng)更新
B、泡沫液柜應(yīng)進(jìn)行外部檢驗(yàn)，不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕和爛穿現(xiàn)象
C、泡沫滅火裝置控制閥應(yīng)進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，所有泡沫混合器、空氣泡沫發(fā)生器、分配關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行水流動(dòng)暢通試驗(yàn)，不應(yīng)有堵塞現(xiàn)象
D、泡沫混合器效用試驗(yàn)時(shí)，水源壓力應(yīng)不低于0.3MPa
A、系統(tǒng)內(nèi)壓力降低時(shí)，供水系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)進(jìn)入工作；
B、應(yīng)急發(fā)電機(jī)供給動(dòng)力的水泵能在主動(dòng)力損壞時(shí)水泵立即獲得應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電
C、對(duì)于特種處所，系統(tǒng)的水泵能從分配閥位置遙控（可人工操作）起動(dòng)
D、對(duì)于滾裝處所，系統(tǒng)的水泵不應(yīng)能從分配閥位置遙控（可人工操作）起動(dòng)
A、管系應(yīng)用壓縮空氣試驗(yàn)作暢通試驗(yàn)；
B、噴嘴應(yīng)用液壓作暢通試驗(yàn)
C、管系和操作閥進(jìn)行內(nèi)外部檢驗(yàn)，以確認(rèn)處于完好狀態(tài)
D、換證檢驗(yàn)時(shí)所有位置的噴嘴應(yīng)適當(dāng)?shù)淖餍в迷囼?yàn)
A、壓力水霧管路應(yīng)由內(nèi)外鍍鋅鋼管制成；
B、壓力水霧管路在車間應(yīng)用1.25倍工作壓力的液壓試驗(yàn)。；
C、換證檢驗(yàn)時(shí)，如噴水備件有限，經(jīng)驗(yàn)船師同意，可指定某一噴嘴作人工放泄壓降試驗(yàn)；
D、噴嘴應(yīng)是經(jīng)認(rèn)可的，數(shù)量和布置應(yīng)保持至少6L/min·m²的出水量。
A、當(dāng)客船年度檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)抽查噴水器分區(qū)截止閥和噴水中心站的壓力表，查明壓力保持情況；
B、換證檢驗(yàn)時(shí)，抽查二個(gè)以上噴水器進(jìn)行效用試驗(yàn)
C、換證檢驗(yàn)時(shí)，如噴水備件有限，經(jīng)驗(yàn)船師同意，可指定某一噴嘴作人工放泄壓降試驗(yàn)
D、除客船外的其他船舶在噴水裝置在年檢時(shí)應(yīng)作效用試驗(yàn)。
最新試題
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查，但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
國(guó)際防止油污證書(shū)（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù)，對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉，在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備，請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？