A、直接通向桑拿房的浴室可視為桑拿房的一部分，這種情況下，桑拿房和浴室之間的門不必隔熱至A-60級標(biāo)準(zhǔn)
B、在桑拿房內(nèi)不允許艙壁和天花板上采用傳統(tǒng)的木襯板
C、蒸汽爐上方的天花板應(yīng)襯有不然襯板，并至少留有30mm厚的空隙
D、桑拿房內(nèi)允許使用傳統(tǒng)木質(zhì)長凳，桑拿房的門應(yīng)向外推開
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A、組成生活用氣體燃料系統(tǒng)的燃具、氣瓶、管路及減壓閥等應(yīng)是經(jīng)認(rèn)可的產(chǎn)品，并應(yīng)滿足其預(yù)定用途
B、使用氣體燃料處所的門、窗應(yīng)通向開敞甲板處所，且應(yīng)為向內(nèi)開啟
C、從氣瓶往爐灶和熱水器輸送氣體燃料的管路，在減壓閥前應(yīng)以鋼或其他等效的材料制造，減壓閥后可采用撓性軟管
D、氣瓶應(yīng)有牢靠的系固裝置，固緊的瓶箍應(yīng)能方便、快速地脫開，鋼瓶底部應(yīng)有防撞擊的木質(zhì)墊料
A、對于2010年9月1日之前建造的船舶，或者2010年9月1日前安裝的柴油機(jī)，選取日期為先者，檢查確認(rèn)其外部高壓燃油管路采用的套管保護(hù)系統(tǒng)以及燃油泄漏和收集措施是是否滿足相關(guān)要求
B、對2010年9月1日之前建造的各級客船，檢查確認(rèn)緊急逃生呼吸裝置的配備數(shù)量和位置是否滿足相關(guān)要求
C、對2010年9月1日之前建造的客滾船和貨滾船，檢查確認(rèn)閉式滾裝處所、閉式車輛處所和閉式特種處所的排水口防止堵塞的措施是否滿足相關(guān)要求
D、對2010年9月1日之前建造的貨船，檢查確認(rèn)固定式滅火系統(tǒng)的配備和安裝是否滿足相關(guān)要求
A、船員應(yīng)接受培訓(xùn)，熟悉船上布置和可能需要使用的任何滅火系統(tǒng)和設(shè)備的位置及操作
B、船員應(yīng)接受消防培訓(xùn)，還應(yīng)包括緊急逃生呼吸裝置的使用訓(xùn)練
C、船員上崗后應(yīng)接受職責(zé)范圍內(nèi)所使用船上滅火系統(tǒng)和滅火設(shè)備的船上培訓(xùn)
D、在船上應(yīng)確保滅火小組隨時(shí)處于就緒狀態(tài)
A、船上的結(jié)構(gòu)防火，包括耐火分隔以及在這些分隔上的開口和貫穿件的保護(hù)保持完好
B、探火和失火報(bào)警系統(tǒng)保持完好，并發(fā)生火災(zāi)時(shí)發(fā)揮作用
C、脫險(xiǎn)通道結(jié)構(gòu)保持完好，通道上自閉門平時(shí)可開啟作通風(fēng)使用
D、所有船上滅火設(shè)備應(yīng)保持良好工作狀態(tài)，并隨時(shí)立即使用
A、應(yīng)有專人按計(jì)劃不定期對防火系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)及設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)
B、任何船員可按計(jì)劃定期對防火系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)及涉筆進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，并做記錄
C、應(yīng)有專人按計(jì)劃定期對防火系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)及設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查，并做記錄
D、任何船員可按計(jì)劃不定期對防火系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)及涉筆進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，并做記錄
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當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？
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一艘國際航行的法定船長為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）
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對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
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