A、2009年9月1日；
B、2011年9月1日；
C、2012年3月1日；
D、2020年1月1日。
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你可能感興趣的試題
A、水
B、硫
C、氮
D、酸
A、只進(jìn)行初次檢驗；
B、進(jìn)行初次檢驗、換證檢驗；
C、進(jìn)行初次檢驗、年度檢驗、換證檢驗；
D、進(jìn)行初次檢驗、年度檢驗、中間檢驗、換證檢驗。
A、該證書長期有效；
B、該證書有效期不超過2年，每周年檢驗；
C、該證書有效期不超過1年，每周年檢驗一次；
D、該證書有效期不超過5年，每周年檢驗一次。
A、初次檢驗完成后應(yīng)簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書》，長期有效
B、換證檢驗完成后應(yīng)簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書》，五年換發(fā)新的《海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書》
C、換證檢驗完成后應(yīng)簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書》，每周年檢驗一次并簽署
D、初次檢驗完成后應(yīng)簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書》，貳年換發(fā)一次并簽發(fā)新的《海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書》
A、初次檢驗完成并合格后，應(yīng)簽署海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書
B、年度檢驗完成并合格后，應(yīng)簽署海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書
C、中間檢驗完成并合格后，應(yīng)簽發(fā)海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書
D、換證檢驗完成并合格后，應(yīng)簽署海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書
最新試題
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
簡述客船消防員裝備的增配要求。
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能（）
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗時，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗船師，以下哪些說法是正確的（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）