A、50
B、100
C、150
C、200
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A、平均海面
B、黃海高程基準(zhǔn)
C、深度基準(zhǔn)面
C、瞬時(shí)海平面
A.1:10
B.1:50
C.1:100
D.1:200
A、1950~1985年
B、1952~1979年
C、1952~1985年
C、1956~1979年
A.1950~1956年
B.1951~1956年
C.1952~1956年
D.1954~1956年
A、1:1萬
B、1:5000
C、1:2.5萬
C、1:5萬
最新試題
海圖制圖綜合時(shí),航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照()的順序選取。
海圖制圖綜合的方法主要有()。
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
編制1:5萬比例尺港灣圖時(shí),規(guī)定圖上長于10cm 的樹木岸應(yīng)表示,這種海圖內(nèi)容選取的方法是()。
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是()。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象,當(dāng)聲速梯度dc/dz>0時(shí),聲線()。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。
海圖制作時(shí),航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
單波束測(cè)深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。