A、墨卡托
B、高斯
C、日晷
D、UTM
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A、1：100萬(wàn)
B、1：200萬(wàn)
C、1：300萬(wàn)
D、1：500萬(wàn)
A、0.5Cm
B、1.0Cm
C、1.2Cm
D、1.5Cm
大于（含）1：10000比例尺得海岸地形測(cè)量，從海岸線以上向陸地延伸達(dá)到圖上（）
A、0.5Cm
B、1.0Cm
C、1.2Cm
D、1.5Cm
A、1~4
B、4~9
C、9~16
D、16~25
A、9
B、16
C、25
D、36
最新試題
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過(guò)（）m。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線，同方向，不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是（）。
下列有關(guān)測(cè)深線方向設(shè)置正確的是（）。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說(shuō)法正確的是（）。
編制1：5萬(wàn)比例尺港灣圖時(shí)，規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹(shù)木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。
海圖制作時(shí)，對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
海圖制圖綜合時(shí)，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。