A、調(diào)壓閥管與作用管;
B、作用管與大氣;
C、均衡風缸管與大氣;
D、局減室與大氣。
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A、空氣制動閥;
B、電空閥;
C、制動管;
D、總風缸
A、空氣制動閥;
B、制動管;
C、電空閥;
D、總風缸。
A、自動保壓;
B、常用制動;
C、自動充風;
D、緊急制動。
A、緊急增壓閥故障;
B、緊急放風閥活塞中心孔孔徑過小或半堵;
C、電動放風閥故障;
D、緊急放風閥活塞中心孔孔徑太大。
A、電空位操縱制動位后的中立位均衡風缸將不保壓;
B、空氣位時,制動后中立位不保壓;
C、電空位、空氣位均衡風缸均不保壓;
D、制動位后的中立位均衡風缸保壓,空氣位不常。
最新試題
空壓機高壓風缸的組合式風閥吸風閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象?而出風閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
試述分配閥的分解流程
試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。