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A.密度
B.溫度
C.體積
D.轉速
A.轉向
B.功率
C.轉速
D.電流
A.主油泵
B.機油散熱器
C.機油濾清器
D.以上都是
A.熱效率高
B.功率和轉速范圍寬廣
C.結構緊湊，啟動迅速，操作簡單，并能在啟動后很快達到全負荷運行
D.以上都是
A.塞尺測量
B.游標卡尺測量
C.百分表測量
D.鉛條擠壓法測量
A.清潔的
B.數(shù)量足夠的
C.壓力和溫度適宜
D.以上都是
A.不間斷的
B.間歇的
C.部分
D.全部
最新試題
對往復式天然氣壓縮機，刮油環(huán)的刮油片磨損（），刮油環(huán)的開口間隙（）。
對于往復式天然氣壓縮機，氣缸兩側都留有余隙，通常余隙的測量方法是（）。
潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油以一定的壓力（）送入內(nèi)燃機各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長往復式內(nèi)燃機的使用壽命，保證運動零件的可靠性和耐久性。
四沖程內(nèi)燃機采用氣門閥座及凸輪軸機構，故配氣機構比較（）。
往復式內(nèi)燃機是一種復雜的能量轉換機器，包含很多系統(tǒng)機構，其中包含：曲柄連桿機構配氣機構燃料供給系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等，如果是（）內(nèi)燃機，還應有增壓系統(tǒng)。
對于往復式天然氣壓縮機，曲軸表面采用（）的處理方法，曲軸表面形成（）和（）表層，可有效提高（）。
往復式內(nèi)燃機增壓的主要原理就是用增壓器來提高進氣（）。
對于往復式內(nèi)燃機，冷卻系統(tǒng)主要部件包括（）。
對于往復式內(nèi)燃機，潤滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤滑油輸送到各摩擦表面進行潤滑。以確保內(nèi)燃機的正常工作。
對于往復式天然氣壓縮機，開口活塞環(huán)在自由狀態(tài)下，具有（）和（）。