最新試題

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)潤滑油系統(tǒng)主要由()等組成。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),十字頭與連桿小頭的連接方式中,閉式結(jié)構(gòu)具有()、()等優(yōu)點(diǎn)。

題型:填空題

對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),曲軸表面采用()的處理方法,曲軸表面形成()和()表層,可有效提高()。

題型:填空題

往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)活塞環(huán)分()和()兩種。氣環(huán)的作用是保持活塞與氣缸壁的();而油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸內(nèi)壁上多余的潤滑油,并使缸壁上()。

題型:填空題

對往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),為防止曲軸箱內(nèi)的潤滑油從活塞桿處漏失,在()和()裝有刮油環(huán)。

題型:填空題

四沖程內(nèi)燃機(jī)采用氣門閥座及凸輪軸機(jī)構(gòu),故配氣機(jī)構(gòu)比較()。

題型:單項(xiàng)選擇題

提高往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的功率的方法有很多,根據(jù)有效功率的公式大致可歸為四種,目前提高內(nèi)燃機(jī)功率的主要方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

啟動(dòng)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)時(shí),必須克服機(jī)件相對運(yùn)動(dòng)的(),活塞壓縮氣體的(),以及機(jī)件加速運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的慣性阻力等,克服這些阻力所需要的拖動(dòng)力稱為“啟動(dòng)力矩”。

題型:填空題

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),潤滑系統(tǒng)的功用就是將()的潤滑油輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤滑。以確保內(nèi)燃機(jī)的正常工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),氣缸兩側(cè)都留有余隙,通常余隙的測量方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題