A、作業(yè)負(fù)責(zé)人
B、行車值班員
C、施工單位
D、保安
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A、出現(xiàn)列車時(shí)收回
B、列車頭部越過顯示地點(diǎn)后收回
C、列車停穩(wěn)后收回
D、列車啟動(dòng)后收回
A、一長聲
B、二長聲
C、一短聲
D、連續(xù)短聲
A、頭部越過顯示人
B、啟動(dòng)
C、司機(jī)鳴笛回示
D、尾部越過顯示人
A、出發(fā)
B、連接
C、減速
D、停車
A、出發(fā)
B、空線引導(dǎo)
C、減速
D、停車
最新試題
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
在運(yùn)營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()
()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。