單項(xiàng)選擇題夕發(fā)朝至”列車是始發(fā)時(shí)間安排在16:00~23:00,第二天()終到的列車。

A.5∶00~8∶00
B.6∶00~8∶00
C.5∶00~9∶00
D.5∶00~11∶00


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最新試題

發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。

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動(dòng)車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車組,()持其他車次車票的旅客上車。

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鐵路電報(bào)中急報(bào)的代表符號(hào)是()。

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硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括()。

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動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長(zhǎng)組織列車工作人員打開(kāi)指定車廂車門(mén)后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。

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列車長(zhǎng)接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后,應(yīng)立即()的服務(wù)。

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《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。

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動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長(zhǎng)要組織事故車廂的旅客向()疏散。

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列車長(zhǎng)使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描(),獲得接收收款消息通知。

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