單項(xiàng)選擇題旅客運(yùn)輸計(jì)劃中的長遠(yuǎn)計(jì)劃一般為（）。
A.1年
B.2年
C.4年
D.5年
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1.單項(xiàng)選擇題客流調(diào)查的調(diào)查對(duì)象是（）。
A.旅客或?qū)W生
B.居民或?qū)W生
C.旅客
D.居民或旅客
2.單項(xiàng)選擇題客流調(diào)查一般以（）為單位，在吸引區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行。
A.列車
B.車站
C.車務(wù)段
D.鐵路局
3.單項(xiàng)選擇題三等及以上或客流量較大的車站均須編制旅客輸送（）計(jì)劃，并報(bào)鐵路局客調(diào)批準(zhǔn)執(zhí)行。
A.班
B.日
C.旬
D.月
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)（），我們可以分析歷年來實(shí)際客流的流量、流向及其變化規(guī)律，可查明旅客運(yùn)輸?shù)募竟?jié)性波動(dòng)。
A.旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告資料
B.客流調(diào)查報(bào)告
C.運(yùn)輸部門日常統(tǒng)計(jì)資料
D.政府運(yùn)輸部門的報(bào)告
5.單項(xiàng)選擇題旅客計(jì)劃運(yùn)輸組織工作的目的是：充分挖掘運(yùn)輸（），組織旅客均衡運(yùn)輸，提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，保證旅客安全、迅速、準(zhǔn)確便利地旅行。
A.潛力
B.能力
C.效力
D.優(yōu)勢
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列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí)，列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種情況應(yīng)拍發(fā)鐵路電報(bào)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
列車長接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后，應(yīng)立即（）的服務(wù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
查驗(yàn)車票時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票，應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電話訂票受理的身份證件有（）種。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路電報(bào)中急報(bào)的代表符號(hào)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
旅客列車掃碼支付列車補(bǔ)票款存入鐵路收取票款（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后，（），并做好防護(hù)，組織旅客有序換乘。
題型：單項(xiàng)選擇題