A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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A.四、五等
B.特、一、二等
C.三、四等
D.二、三等
A.1.0~1.1平方米
B.1.1~1.2平方米
C.1.2~1.3平方米
D.1.3~1.4平方米
A.一人三井、一井一車
B.一人一井、一井三車
C.一井三人、一井三車
D.一人一井、一井一車
A.650
B.600
C.550
D.400
A.廣場
B.候車室
C.站臺
D.到發(fā)線
最新試題
發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報,主送單位應有()。
一個社會個體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個過程,成為旅客運輸業(yè)的服務的對象,即()。
列車長使用手機上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應用掃描(),獲得接收收款消息通知。
電話訂票受理的身份證件有()種。
《鐵路旅客服務質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時行()。
動車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護,組織旅客有序換乘。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時,應及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時,列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實后通過原掃碼方式辦理退款。
高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后,()負責妥善安置事故中受傷的旅客,收集、清理、看守旅客攜帶物品,并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運工作。
對旅客列車上集中、連續(xù)發(fā)生()以上嘔吐、腹瀉等相同消化道癥狀的群體健康問題,各車班要立即上報當前運行局客運調(diào)度和擔當客運段。
《鐵路旅客服務質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在()。