A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
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A.普查
B.抽樣調(diào)查
C.個(gè)案調(diào)查
D.問(wèn)卷法
A.旅客
B.宅男
C.乘務(wù)員
D.驢友
A.檢察機(jī)關(guān)
B.監(jiān)察機(jī)關(guān)
C.公安機(jī)關(guān)
D.司法機(jī)關(guān)
A.旅客在列車上辦理“掛失補(bǔ)”
B.旅客誤購(gòu)車票需到站退差時(shí)
C.旅客坐過(guò)站需送回時(shí)
D.空調(diào)故障到站退票價(jià)差或空調(diào)票時(shí)
A.發(fā)現(xiàn)無(wú)票旅客
B.列車廣播設(shè)備發(fā)生故障
C.發(fā)生多人誤售、誤購(gòu)
D.團(tuán)體旅客未乘車
最新試題
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí)，列車長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的（），掃描旅客列車提供的二維碼來(lái)完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在（）。
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是（）。
一個(gè)社會(huì)個(gè)體，從其產(chǎn)生旅行需要開(kāi)始，到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程，成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象，即（）。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是（）。
電報(bào)不能使用哪種文字、符號(hào)、記號(hào)？（）
列車長(zhǎng)接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后，應(yīng)立即（）的服務(wù)。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，停靠指定位置后，由動(dòng)車組（）。
動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后，列車長(zhǎng)要組織事故車廂的旅客向（）疏散。