單項(xiàng)選擇題在自動化控制系統(tǒng)中，（）的互相轉(zhuǎn)換是很重要的。
A.功率和轉(zhuǎn)距
B.電能和機(jī)械能
C.模擬量和數(shù)字量
D.控制量和被控量
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1.單項(xiàng)選擇題晶閘管直流供電的直流電動機(jī)拖動系統(tǒng)中，晶閘管整流器的結(jié)構(gòu)多采用（）反并聯(lián)線路。
A.三組單相橋式
B.三相全控
C.三相橋式
D.三相全波
2.單項(xiàng)選擇題傳動帶使用日久失效，經(jīng)過調(diào)整仍然無效，此時(shí)應(yīng)更換（）傳動帶。
A.端面相同
B.長度相同
C.規(guī)格相同
D.形狀相同
3.單項(xiàng)選擇題瞬時(shí)式安全鉗現(xiàn)場測試，在受驗(yàn)式定期檢驗(yàn)時(shí)，空轎廂應(yīng)在（）狀態(tài)下進(jìn)行測試。
A.勻速
B.加速
C.檢修速度
D.減速
4.單項(xiàng)選擇題轎廂操縱盤可供乘客、電梯（）和檢修人員按各自的需要使用。
A.維修人員
B.駕駛員
C.保潔人員
D.管理人員
5.單項(xiàng)選擇題電梯因斷繩、打滑、曳引機(jī)停轉(zhuǎn)后轎廂繼續(xù)下滑，限速器動作，帶動安全鉗動作，使（）被提升，卡住轎廂不致墜落。
A.楔塊
B.連桿
C.夾繩器
D.緩沖器
最新試題
精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進(jìn)行正常測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
阻容藕合主要應(yīng)用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個(gè)（），一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
彈簧式滑動導(dǎo)靴用于快速電梯時(shí)，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中（）的長度在受載后會發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。
題型：單項(xiàng)選擇題
耗能型緩沖器式試驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
正反饋在自動控制系統(tǒng)中主要是用來對小的變化進(jìn)行（），從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動調(diào)速線路中，測速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。
題型：單項(xiàng)選擇題