A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后加注自來水
B.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作
C.檢測節(jié)溫器
D.檢測水溫傳感器
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你可能感興趣的試題
A.機(jī)械式
B.正溫度系數(shù)式
C.負(fù)溫度系數(shù)式
D.電子式
A.正溫度系數(shù)熱敏電阻
B.臨界溫度熱敏電阻
C.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻
D.中溫度系數(shù)熱敏電阻
A.氣缸密封壓力檢查
B.機(jī)油泵工作狀態(tài)
C.氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙
D.檢查機(jī)油壓力
A.機(jī)油濾清器
B.機(jī)油泵
C.MAF
D.MAP
A.電控燃油噴射系統(tǒng)
B.廢氣再循環(huán)
C.二次空氣噴射系統(tǒng)
D.氧傳感器和空燃比閉環(huán)
最新試題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。