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A.用萬(wàn)用電表檢測(cè)氣囊引爆管的電阻值是否正常(一般為200Ω);
B.用萬(wàn)用電表檢測(cè)氣囊的兩根引線是否有斷路或短路現(xiàn)象;
C.認(rèn)真裝好氣囊螺旋線束并對(duì)中;
D.檢測(cè)除氣囊組件以外的整個(gè)系統(tǒng)是否正常。
A.液力變矩器的鎖止離合器的性能
B.液力變矩器的單向離合器的性能
C.變速控制機(jī)構(gòu)中摩擦片的工作
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力
A.空氣溫度傳感器;
B.空氣流量計(jì);
C.曲軸位置傳感器;
D.氧傳感器
A.屏幕法
B.用前照燈檢測(cè)儀
C.投影法
D.用標(biāo)準(zhǔn)燈
A.混合氣太濃
B.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
C.點(diǎn)火正時(shí)過早
D.EGR卡在打開位置
最新試題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
裝有CVT的汽車行駛()。
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。