A.彈簧式蓄能器；
B.活塞式蓄能器；
C.充氣式蓄能器；
D.重錘式蓄能器。
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A.濾油能力；
B.外形尺寸；
C.濾芯的材料；
D.濾芯的結(jié)構(gòu)。
A.輸入轉(zhuǎn)速
B.輸入功率
C.輸出口徑
D.定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心距
A.輸出的液壓油流量越小；
B.輸出的液壓油壓力越小；
C.輸出的液壓油流量脈動(dòng)頻率越小；
D.輸出的液壓油壓力脈動(dòng)越小。
A.齒輪軸與軸承間的配合間隙；
B.兩齒輪的輪齒嚙合處的間隙；
C.齒頂圓與泵體內(nèi)孔間的徑向間隙；
D.齒輪端面與泵蓋間的軸向間隙。
A.7.3MPa；
B.6.3MPa；
C.5.3MPa；
D.0。
最新試題
空氣過(guò)濾器一般是利用慣性將水氣和油氣甩到杯壁上進(jìn)行分離，用濾芯對(duì)灰塵進(jìn)行吸附與阻隔。
先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力以先導(dǎo)彈簧和液控口壓力中較小的一方為準(zhǔn)。
相比其齒輪泵和葉片泵，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場(chǎng)合，但是其容積效率和機(jī)械效率都比較低，壽命也比較短。
流量閥調(diào)定同流截面后，隨著油溫升高，通過(guò)的流量變小。
定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時(shí)，必須并聯(lián)溢流閥，否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
空氣壓縮機(jī)主要分為容積式和速度式，其中活塞式壓縮機(jī)屬于容積式，是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成壓力能的裝置。
兩種慢速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境，可以用兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個(gè)發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。
高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小，調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量，體積比較大，可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
溢流閥只能做調(diào)壓閥使用，不能做安全閥使用。
手動(dòng)閥、機(jī)控閥、電控閥是按照閥的用途進(jìn)行分類的。