A.輸入轉(zhuǎn)速
B.輸入功率
C.輸出口徑
D.定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心距
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A.輸出的液壓油流量越?。?br />
B.輸出的液壓油壓力越??;
C.輸出的液壓油流量脈動頻率越小;
D.輸出的液壓油壓力脈動越小。
A.齒輪軸與軸承間的配合間隙;
B.兩齒輪的輪齒嚙合處的間隙;
C.齒頂圓與泵體內(nèi)孔間的徑向間隙;
D.齒輪端面與泵蓋間的軸向間隙。
A.7.3MPa;
B.6.3MPa;
C.5.3MPa;
D.0。
A.之和;
B.之差;
C.乘積;
D.比值。
A.實(shí)際流量;
B.額定流量;
C.理論流量;
D.平均流量。
最新試題
溢流閥只能做調(diào)壓閥使用,不能做安全閥使用。
高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小,調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量,體積比較大,可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
實(shí)際工作中,氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過程,而是多變過程。
流量連續(xù)性方程說明了恒定流動中,流過各截面的不可壓縮流體的流量是不變的。當(dāng)流量一定時(shí),流速和截面積成反比。
先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力以先導(dǎo)彈簧和液控口壓力中較小的一方為準(zhǔn)。
油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置,而蓄能器屬于壓力控制元件。
想要增加直動式溢流閥最大調(diào)定壓力,增加其彈簧剛度是可行的辦法,但是會損失定壓精度。
定量泵供油,用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時(shí),必須并聯(lián)溢流閥,否則無法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
擺動缸也稱擺動液壓馬達(dá),其轉(zhuǎn)動角度小于360度。雙葉片擺動馬達(dá)比單葉片獲得更大轉(zhuǎn)矩,但轉(zhuǎn)速更低。
空氣過濾器一般是利用慣性將水氣和油氣甩到杯壁上進(jìn)行分離,用濾芯對灰塵進(jìn)行吸附與阻隔。