判斷題配氣機(jī)構(gòu)的功用是關(guān)閉進(jìn)、排氣門，防止氣缸漏氣。（）

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1.單項(xiàng)選擇題安裝曲軸正時(shí)齒輪和凸輪軸正時(shí)齒輪時(shí)，應(yīng)注意（）。

A.總是按照制造廠的規(guī)范對(duì)齊正時(shí)
B.不用擔(dān)心兩個(gè)齒輪的正確正時(shí)
C.將兩個(gè)齒輪彼此按90°分開
D.將兩個(gè)齒輪彼此按180°分開

2.單項(xiàng)選擇題采用雙氣門彈簧或變螺矩彈簧的主要作用是（）。

A.提高彈簧的疲勞強(qiáng)度
B.防止氣門彈簧產(chǎn)生共振
C.提高彈簧的使用壽命
D.防止彈簧折斷

3.單項(xiàng)選擇題使用四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是（）。

A.可使更多的燃油和空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)
B.可得到更好的潤(rùn)滑
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的更快
D.使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的更快

4.單項(xiàng)選擇題液力挺柱在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，挺柱有效長(zhǎng)度（）。

A.變長(zhǎng)
B.變短
C.保持不變
D.依機(jī)型而定，可能變長(zhǎng)也可能變短

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)油泄漏到排氣流中時(shí)，說(shuō)明氣門的以下哪個(gè)部分磨損了？（）

A.氣門導(dǎo)管
B.氣門頭部
C.氣門座
D.氣門彈簧

最新試題

吸入的可燃混合氣或空氣越多，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率和轉(zhuǎn)矩越大。

題型：判斷題

每缸采用三氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，其氣門的驅(qū)動(dòng)方式與四氣門驅(qū)動(dòng)方式完全不同。

題型：判斷題

有的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)缸的氣門有五個(gè)。

題型：判斷題

氣門的布置形式及凸輪軸的布置形式根據(jù)氣門安裝位置的不同，可分為頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)和下置式氣門配氣機(jī)構(gòu)。

題型：判斷題

在配氣相位的四個(gè)角中，進(jìn)氣遲后角的大小，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響最大。

題型：判斷題

氣門導(dǎo)管是給氣門的運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，因此兩者的運(yùn)動(dòng)表面需要潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑。

題型：判斷題

為了降低排氣門的溫度，增強(qiáng)排氣門的散熱能力，在許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用鈉冷卻氣門。

題型：判斷題

采用液力挺柱的發(fā)動(dòng)機(jī)，為補(bǔ)償氣門的熱膨脹量，需要預(yù)留氣門間隙。

題型：判斷題

氣門疊開角為進(jìn)氣門早開角+180°+排氣門晚關(guān)角。

題型：判斷題

在某些高度強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)上采用中空氣門桿的氣門，旨在減輕氣門質(zhì)量和減小氣門運(yùn)動(dòng)的慣性力。

題型：判斷題