問答題如何檢查與修理氣門導(dǎo)管磨損?

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氣門的布置形式及凸輪軸的布置形式根據(jù)氣門安裝位置的不同,可分為頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)和下置式氣門配氣機(jī)構(gòu)。

題型:判斷題

為了保證氣門和氣門座的密封,不允許氣門在工作中相對氣門座旋轉(zhuǎn)。

題型:判斷題

采用不等螺距的圓柱彈簧,應(yīng)將螺距小的一端應(yīng)朝向氣門頭部,避免共振現(xiàn)象發(fā)生。

題型:判斷題

上置式凸輪軸基本上是每隔一個氣缸設(shè)置一個凸輪軸軸頸。

題型:判斷題

氣門式配氣機(jī)構(gòu)多采用側(cè)置式氣門,即進(jìn)、排氣門位于氣缸蓋內(nèi),倒掛在氣缸頂上。

題型:判斷題

為了降低排氣門的溫度,增強(qiáng)排氣門的散熱能力,在許多汽車發(fā)動機(jī)上采用鈉冷卻氣門。

題型:判斷題

有的發(fā)動機(jī)一個缸的氣門有五個。

題型:判斷題

在某些高度強(qiáng)化的發(fā)動機(jī)上采用中空氣門桿的氣門,旨在減輕氣門質(zhì)量和減小氣門運動的慣性力。

題型:判斷題

氣曲軸帶動凸輪軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸輪基圓與挺柱接觸時氣門在彈簧作用下處于關(guān)閉狀態(tài)。

題型:判斷題

發(fā)動機(jī)的充氣效率是衡量配氣機(jī)構(gòu)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo),因此要提高充氣效率,就必須使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣充分,()。

題型:單項選擇題