單項選擇題利用儀器、儀表測定船舶機(jī)械的各項性能參數(shù)，經(jīng)數(shù)據(jù)處理、比較和分析后判斷其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和趨勢，這種方法稱為（）

A.故障診斷
B.狀態(tài)監(jiān)控
C.分析法
D.性能參數(shù)分析法


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1.單項選擇題把原始、雜亂的信息進(jìn)行處理，獲取反映故障最敏感的參數(shù)，稱為（）.

A.特征提取
B.工況監(jiān)測
C.故障診斷
D.參數(shù)處理

3.單項選擇題狀態(tài)監(jiān)測是通過測定機(jī)器的（）來判斷機(jī)器的工作狀態(tài).

A.特征參數(shù)
B.外部信息
C.內(nèi)部發(fā)出的信息
D.應(yīng)變信息

4.單項選擇題狀態(tài)識別是根據(jù)（），參照相應(yīng)的規(guī)范，運(yùn)用各種相關(guān)的知識和經(jīng)驗，對機(jī)器狀態(tài)進(jìn)行識別.

A.外部信息
B.運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)參數(shù)
C.特征參數(shù)
D.內(nèi)部發(fā)出的信號

5.單項選擇題在船舶機(jī)械中采用（）監(jiān)控可以有效地診斷故障、降低維修費用和提高輪機(jī)員技術(shù)水平.

A.振動分析
B.監(jiān)測裝置和監(jiān)測系統(tǒng)
C.圖示法
D.油液監(jiān)測

最新試題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型：單項選擇題

發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。

題型：單項選擇題

持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn)，可以在適任證書有效期屆滿前（）個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。

題型：單項選擇題

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

題型：單項選擇題

（）全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。

題型：單項選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

題型：單項選擇題

申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型：單項選擇題

輪機(jī)長離任時，應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在（）上簽字。

題型：單項選擇題

船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報告（）。

題型：單項選擇題