單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)故障且引導(dǎo)信號不能開放時(shí)，在確認(rèn)接車進(jìn)路空閑、進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，司機(jī)憑（）越過該信號機(jī)。

A.調(diào)度命令
B.調(diào)車信號
C.書面通知
D.引導(dǎo)信號


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高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組有動(dòng)力回送時(shí)，動(dòng)車組的（）等設(shè)備須良好，滿足上線運(yùn)行的條件。

題型：多項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對低于（）km/h的列控限速，未裝備LKJ的動(dòng)車組列車，動(dòng)車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。

題型：單項(xiàng)選擇題

列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）

題型：單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組須配備列控車載設(shè)備（ATP）和列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）。

題型：判斷題

GSM-R“299”緊急呼叫準(zhǔn)許（）加入通話。

題型：多項(xiàng)選擇題

集包線臺(tái)閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設(shè)備。

題型：單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，已發(fā)布的調(diào)度命令，遇有錯(cuò)、漏或變化時(shí)，必須（）前發(fā)命令，重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令。

題型：單項(xiàng)選擇題

使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí)，制動(dòng)試驗(yàn)由（）負(fù)責(zé)。

題型：單項(xiàng)選擇題

列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的（）

題型：單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組在出段（所）前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行（）

題型：單項(xiàng)選擇題