單項(xiàng)選擇題斯伯利37型羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)是（）

A.交流同步傳向系統(tǒng)
B.光電式步進(jìn)傳向系統(tǒng)
C.接觸式步進(jìn)傳向系統(tǒng)
D.以上均是


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2.單項(xiàng)選擇題回聲測(cè)深儀發(fā)射的是（）

A.音頻聲波脈沖
B.音頻聲波連續(xù)波
C.連續(xù)超聲波
D.超聲波脈沖

3.單項(xiàng)選擇題在回聲測(cè)深儀中，向海底發(fā)射超聲波脈沖的設(shè)備是（）

A.發(fā)射振蕩器
B.脈沖寬度發(fā)生器
C.發(fā)射換能器
D.顯示器

4.單項(xiàng)選擇題回聲測(cè)深儀換能器的安裝位置，一般應(yīng)選擇在（）

A.靠近機(jī)艙處
B.船中向后（1/2--1/3）船長(zhǎng)處
C.距船首（1/2----1/3）船長(zhǎng)處
D.靠近船首處

5.單項(xiàng)選擇題相對(duì)計(jì)程儀測(cè)定的航速和航程是船舶相對(duì)于（）

A.風(fēng)和流的速度和航程
B.水的運(yùn)動(dòng)速度和航程
C.水的運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)地航程
D.對(duì)地的運(yùn)動(dòng)速度和航程

最新試題

聲相關(guān)計(jì)程儀是通過測(cè)量（）從而得到船舶航行速度

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現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)，采用的是（）替代以前的發(fā)送器，經(jīng)信號(hào)分配處理后，驅(qū)動(dòng)多個(gè)分羅經(jīng)。

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現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一，其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括（）

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對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講，收發(fā)單元的主要作用是（）

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