單項(xiàng)選擇題船舶在甲港（ρ=1.025g/cm3）裝載后，排水量Δ=10200t，首吃水為8.30m，尾吃水為8.50m，TPC=20.0t/cm，然后駛往乙港（ρ=1.000g/cm3），航行途中消耗油水200t，問：船舶進(jìn)入乙港時(shí)的平均吃水為（）m。

A.8.375
B.8.400
C.8.425
D.8.625


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2.單項(xiàng)選擇題某輪排水量Δ=10000t，d=9.0m，TPC=20t/cm，此時(shí)若由淡水區(qū)域進(jìn)入海水區(qū)域，則吃水（）。

A.增加0.125m
B.減少0.125m
C.變?yōu)?.875m
D.B、C均對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶由淡水水域進(jìn)入海水水域時(shí)（）。

A.首吃水減少，尾吃水增加
B.首吃水增加，尾吃水減少
C.首吃水增加，尾吃水增加
D.首吃水減少，尾吃水減少

4.單項(xiàng)選擇題船舶由半淡水駛?cè)氲畷r(shí)（）。

A.排水量不變，吃水增加，浮心后移，略有首傾
B.排水量不變，吃水增加，浮心位置及船舶縱傾狀態(tài)的變化趨勢(shì)無法確定
C.排水量不變，吃水減少，浮心前移，略有尾傾
D.排水量不變，吃水減少，浮心后移，略有首傾

5.單項(xiàng)選擇題船舶由淡水駛?cè)氚氲畷r(shí)（）。

A.排水量不變，吃水增加，浮心后移，略有首傾
B.排水量不變，吃水增加，浮心前移，略有尾傾
C.排水量不變，吃水減少，浮心前移，略有尾傾
D.排水量不變，吃水減少，浮心位置及船舶縱傾狀態(tài)的變化趨勢(shì)無法確定

最新試題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熏艙的目的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船的配積載圖為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題