單項選擇題利用動穩(wěn)性曲線圖求取最小傾覆力矩時，若不考慮船舶橫搖角和進(jìn)水角的影響，過原點作動穩(wěn)性曲線的切線，則切點對應(yīng)角為（）。

A.甲板浸水角
B.極限動傾角
C.極限靜傾角
D.穩(wěn)性消失角


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1.單項選擇題設(shè)船舶受一固定不變的橫傾力矩Mh（t.m）作用，當(dāng)橫傾角為30°時，該橫傾力矩所作的功為（）。

A.0°至30°復(fù)原力矩曲線下的面積
B.30°時復(fù)原力臂值
C.5.24Mh（KN.m）
D.0.524Mh（t.m.raD.）

2.單項選擇題船舶動穩(wěn)性曲線是表示（）的關(guān)系曲線。

A.復(fù)原力矩與橫傾角
B.船舶的主要特性與橫傾角
C.船舶主要特性與吃水
D.動穩(wěn)性力臂與橫傾角

3.單項選擇題在靜穩(wěn)性曲線圖上，GZ曲線下的面積表示（）。

A.動穩(wěn)性力臂
B.動穩(wěn)性力矩
C.靜穩(wěn)性力矩
D.最小傾覆力矩

4.單項選擇題在動穩(wěn)性曲線圖上，曲線最高點所對應(yīng)的橫傾角為船舶的（）。

A.靜傾角
B.動傾角
C.穩(wěn)性消失角
D.極限靜傾角

5.單項選擇題船舶動穩(wěn)性力臂與（）無關(guān)。

A.橫傾角大小
B.貨物的重心距基線高度
C.排水量
D.貨物積載因數(shù)

最新試題

油船的配積載圖為（）

題型：單項選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型：單項選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型：單項選擇題

承運散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。

題型：單項選擇題

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

題型：單項選擇題

為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形

題型：單項選擇題

滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。

題型：單項選擇題

（）不是揚塵貨。

題型：單項選擇題

滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型：單項選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨

題型：單項選擇題