單項(xiàng)選擇題某船正浮時(shí)受到側(cè)風(fēng)作用，單位風(fēng)壓力為0.56Kpa，受風(fēng)面積為2934m2，風(fēng)力作用力臂為14.40m，則風(fēng)壓傾側(cè)力矩為（）kN.m。

A.23660
B.28564
C.29451
D.30251


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于某一普通貨船，裝載吃水越大，對(duì)應(yīng)的最小傾覆力矩（）。

A.越大
B.越小
C.A、B均可能
D.與船舶裝載重心高度無(wú)關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)具體船舶而言，裝載重心越高，對(duì)應(yīng)的最小傾覆力矩（）。

A.越大
B.越小
C.A、B均可能
D.與船舶裝載重心高度無(wú)關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題某船經(jīng)初始橫搖角及進(jìn)水角修正后求得最小傾復(fù)力臂為0.18m，查得風(fēng)壓傾側(cè)力臂為0.12m，則該船（）。

A.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)符合要求
B.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)不符合要求
C.穩(wěn)性符合要求
D.穩(wěn)性不符合要求

5.單項(xiàng)選擇題已知某貨船的最小傾覆力矩Mh.min=3200t.m，所受的風(fēng)壓傾側(cè)力矩MW=10791kN.m，則該船穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)（）。

A.滿足IMO對(duì)普通貨船動(dòng)穩(wěn)性的基本要求
B.滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行普通貨船動(dòng)穩(wěn)性的基本要求
C.不滿足IMO對(duì)普通貨船動(dòng)穩(wěn)性的基本要求
D.不滿足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行普通貨船動(dòng)穩(wěn)性的基本要求

最新試題

（）不是揚(yáng)塵貨。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熏艙的目的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題